Tesla a officiellement commencé à déployer sa version d’essai FSD (Full Self-Driving) sur le marché canadien – marquant la première expansion internationale du nouveau système de conduite assistée de Tesla. Depuis octobre 2020, Tesla déploie progressivement sa « version bêta de conduite autonome complète » (FSD Beta). Il s’agit d’une première version de son futur « logiciel Autopilot, ». Cependant, seuls les utilisateurs qui postulent activement et réussissent leur « Score de test de sécurité » peuvent l’essayer. Avec la FSD, vous pouvez entrer un repère et demander au véhicule de naviguer sur la route automatiquement. Néanmoins, le conducteur doit être vigilant et prêt à prendre le contrôle à tout moment.
Comme la responsabilité incombe au conducteur et non au système de Tesla, malgré son nom, il s’agit actuellement d’un système de conduite autonome de niveau 2. Le propriétaire doit toujours être prêt à prendre le relais pour la conduite manuelle, bien que cela fonctionne actuellement dans la plupart des situations. Il convient de mentionner qu’il s’agit d’une sorte de programme de conduite assistée « deux pas en avant, un pas en arrière », en particulier certaines mises à jour montrent souvent un recul de la capacité de conduite.
Depuis la sortie de la version bêta, Tesla a fréquemment mis à jour la version bêta du logiciel FSD et l’a étendue à davantage d’utilisateurs.
Tesla FSD (Full Self-Driving) Beta au Canada
Au quatrième trimestre de 2021, Tesla compte près de 60 000 propriétaires test dans le programme FSD Beta, tous aux États-Unis, bien sûr. Cependant, il y a quelques jours, Tesla a étendu sa bêta FSD au Canada. Elon Musk a promis à plusieurs reprises d’étendre la bêta de la FSD au Canada.
La société a commencé à déployer la dernière mise à jour logicielle (2022.4.5.4) à certains propriétaires au Canada. Celle-ci permettra aux propriétaires de véhicules de « demander la bêta de la FSD ». Si le propriétaire « demande », Tesla fournira son « score de sécurité » de conducteur quotidien. Si le propriétaire obtient un score suffisamment élevé, Tesla pourra lui envoyer le dernier logiciel FSD Beta.
Musk a récemment déclaré que Tesla avait déjà effectué des tests internes FSD Beta sur environ 60 véhicules au Canada. Désormais, les propriétaires de voitures ordinaires qui achètent le package FSD peuvent également tester. Cela augmentera considérablement le nombre de véhicules d’essai.
Crash de la Tesla FSD Beta enregistré pour la première fois – frappe le poteau routier
Il y a quelques jours, une Voiture Tesla utilisant la version bêta FSD entièrement autonome a été filmée en train de heurter un poteau routier. Il pourrait s’agir du premier incident de la version bêta de la FSD. Le mois dernier, le PDG de Tesla, Elon Musk, a affirmé que la version bêta de la FSD de Tesla n’avait pas eu d’accident depuis plus d’un an que le programme existe. Il y a eu des plaintes selon lesquelles le Model Y FSD Beta provoque un accident. Cependant, il n’y a aucune confirmation de ces rapports.
Bien qu’il s’agisse d’un accident mineur avec seulement une petite égratignure de peinture, c’est toujours un accident. Cependant, Tesla n’est pas responsable de la bêta FSD. Il s’agit d’une première version du logiciel Autopilot de Tesla et est actuellement en test avec ses « scores de test de sécurité ».
La vidéo a été tournée dans le centre-ville de San Jose à l’aide de la version bêta 10.10 de FSD (2021.44.30.15). On peut voir le conducteur essayer de corriger la trajectoire lorsque le véhicule est sur le point de heurter un poteau routier.
