Tesla se porte plutôt bien sur le marché des véhicules électriques. Les propriétaires de la version haute performance du Model Y fabriquée en Chine ont découvert que cette version utilise une nouvelle batterie lithium-ion 12V. Selon les rapports, la Tesla Model Y est entrée sur le marché chinois pour la première fois le 1er janvier 2021. La livraison officielle de cette voiture en Chine a commencé le 18 janvier de cette année.
Actuellement, Tesla vend trois versions du Model Y en Chine. Ces modèles comprennent la version à propulsion arrière, la version longue autonomie, ainsi que la version haute performance. Parmi eux, la version haute performance accélère de zéro à 100 km/h en seulement 3,7 secondes. En outre, la vitesse de pointe de cette voiture est de 250 km/h. L’autonomie de croisière NEDC est de 566 km et le prix est de 387 900 yuans (60 949 $).
La Gigafactory de Tesla à Shanghai vient de commencer la livraison d’une version haute performance du Model Y chinois. Après avoir vérifié la configuration de la puissance de cette version de la voiture, certains propriétaires de voitures ont découvert que Tesla avait remplacé la batterie au plomb de 12V par une batterie lithium-ion de 12V. Cette batterie au lithium-ion de 12 V est beaucoup plus petite que les batteries au plomb classiques utilisées dans les voitures à essence. Ce site permet à Tesla de gagner de la place à l’avant de la voiture.. Dans le même temps, cette batterie a également un cycle de vie plus long.
La batterie lithium-ion 12V de la version haute performance du Model Y chinois est similaire à celle de la version Plaid du Model S de Tesla. Avant que Tesla Chine ne commence la livraison de la version haute performance du Model Y produit en Chine, Tesla vient d’augmenter le prix de la version à propulsion du Model Y en Chine, qui passe de 276 000 yuans (43 367 $) à 280 752 yuans (44 114 $).
La Gigafactory de Tesla à Shanghai produira plus d’un million de véhicules par an
La Gigafactory de Tesla à Shanghai se rapproche de son objectif de produire plus d’un million de véhicules par an.. La Gigafactory de Tesla Shanghai est la première usine de fabrication de l’entreprise en Chine. C’est également la première usine de voitures électriques chinoise détenue à 100 % par un constructeur automobile étranger, et la troisième Gigafactory construite par l’entreprise dans le monde. L’usine produit actuellement le Model 3 et le Model Y. Depuis janvier de cette année, avec le début de la production de masse du Model Y chinois, la production et les ventes de Tesla en Chine ont connu une croissance plus rapide.
Plus tôt, il a été signalé que la Gigafactory de Shanghai de Tesla, qui commence à produire le modèle Y, devrait aider l’entreprise à atteindre son objectif de production pour 2021. L’objectif est de produire 550 000 véhicules électriques, dont 300 000 Model 3 et 250 000 Model Y.
En août de cette année, la production annuelle de Model Y et Model 3 de la Gigafactory de Tesla Shanghai a atteint 450 000 unités. Selon certaines spéculations, la Gigafactory pourrait bientôt dépasser l’usine de l’entreprise à Fremont, en Californie. Si cela se produit, elle deviendra la plus grande usine de véhicules électriques au monde.
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