Maintenant, en Inde, lorsque vous essayez de trouver un smartphone chinois, cela se transforme en casse-tête. Nous voulons dire qu’il est très difficile de trouver un bon téléphone fabriqué par une entreprise chinoise dans les magasins indiens en raison de la pénurie d’approvisionnement. La dernière fois, les clients indiens ont été confrontés à ce problème début juillet. Cette fois, un conflit s’est produit à la frontière entre la Chine et l’Inde. Les douanes indiennes ont bloqué de force le dédouanement des marchandises en provenance de Chine, et de nombreuses usines chinoises ont arrêté de travailler en conséquence.
Cette fois, même si elle ne vient pas de Chine. Les douanes indiennes ont retardé le dédouanement des produits électroniques chinois en raison de problèmes de système. Certaines marques de smartphones sont donc en rupture de stock.
Récemment, le nouveau Système d’évaluation sans visage lancé par les douanes indiennes a affecté Chiyu. L’association indienne de l’industrie des smartphones ICEA s’est également plainte du fait que le temps de dédouanement est passé de 2 à 3 jours à 8 à 12 jours.
Cependant, il y a un autre problème qui inquiète les entreprises chinoises de smartphones. En raison des incertitudes géopolitiques, le grand «rêve indien» des fabricants chinois de smartphones ne semble plus réel. L’Inde a déjà commencé à mettre en œuvre le plan PTI de fabrication «d’autosuffisance». Selon le plan, le gouvernement fournira 400 milliards de roupies (environ 5,3 milliards de dollars) en soutien financier au cours des cinq prochaines années. Cela stimulera le développement de l’industrie de fabrication électronique en Inde. Il devrait atteindre une valeur de production totale de 153 milliards de dollars d’ici cinq ans.
Cependant, les marques chinoises de smartphones représentent près de 80% du marché indien des smartphones. Selon les données d’IDC, en 2019, Xiaomi a expédié 43,6 millions d’unités en Inde. Elle détient la plus grande part de marché, avec 28,6%. VIVO a expédié 23,8 millions d’unités, se classant troisième sur le marché avec 15,6%. OPPO et Realme ont expédié chacun 16,3 millions et 16,2 millions d’unités. Ils se classent quatrième et cinquième, avec des parts de marché de 10,7% et 10,6%, respectivement.
Il y a à peine quelques mois, les marques chinoises avaient de grandes ambitions en Inde et prévoyaient d’investir massivement.
En mars 2019, Xiaomi a injecté 35 milliards de roupies (environ 470 millions de dollars) dans Xiaomi India en deux lots. Il s’agit du plus gros investissement depuis que Xiaomi est entré en Inde. VIVO a également déclaré en août 2019 qu’il investirait 75 milliards de roupies (environ 1 milliard de dollars) pour étendre sa capacité de production au cours des prochaines années, ce qui en fait le plus gros investissement dans la fabrication indienne. Au début de 2020, OPPO a également déclaré qu’elle étendrait sa chaîne de production en Inde et doublerait sa capacité de production d’ici la fin de l’année.
Maintenant, le « rêve indien » s’éloigne
Pour la deuxième fois, les entreprises chinoises de smartphones ont réduit leur offre en Inde. La cause est l’automatique système de dédouanement mis en œuvre par le gouvernement indien.
Le système de dédouanement automatique est la composante principale du plan «Turant Custom». Le but est d’améliorer l’efficacité du dédouanement grâce aux technologies de l’information. Cependant, en raison de la mise en œuvre initiale, les écarts des agents des douanes dans les opérations réelles ont conduit à un dédouanement. La durée est maintenant de 8 à 10 jours.
Cela met la pression sur de nombreuses entreprises.
L’Association indienne des smartphones et de l’électronique (ICEA) a demandé à tous les opérateurs et entités de fabrication d’ouvrir un canal vert sans emprunter la voie de l’évaluation automatique du dédouanement. « Ce n’est qu’ainsi que nous pourrons rapidement reconstituer les capacités et améliorer la continuité des activités », a déclaré Pankaj Mohindroo, président de l’association.
Les membres d’ICEA comprennent des marques telles que Xiaomi, VIVO, OPPO, Apple, Foxconn, Lava, Micromax et Karbonn.
ICEA a expliqué que dans le cadre du nouveau système d’évaluation automatique du dédouanement, les marchandises peuvent se trouver au port A. Mais les données du fichier téléchargées dans le système douanier seront attribuées au hasard à l’agent d’évaluation (AO) du port B par l’algorithme. Les membres de l’ICEA ont déclaré que le responsable de l’évaluation fera plusieurs allers-retours et vérifiera divers documents en détail. «Cela a porté le temps de dédouanement à 8 à 12 jours, soit une moyenne de 6 à 7 jours. Cela a perturbé tout leur plan », a déclaré Mohindro.
Actuellement, ICEA demande une exemption pour les produits électroniques afin d’éviter la voie de dédouanement automatique. Ainsi, cela réduira le temps de dédouanement.
Les médias ont rapporté le 5 août que le Bureau of Standards of India (BIS) avait reporté l’approbation de l’importation de pièces de smartphone et de téléviseurs. Les entreprises chinoises, dont Xiaomi et OPPO, devraient donc être affectées.
En avril de cette année, l’Inde a annoncé qu’à partir du 1er octobre, elle mettra en œuvre des inspections de certification obligatoires BIS sur 12 produits, y compris les casques et claviers Bluetooth. «India Today» a déclaré que le gouvernement indien envisageait d’imposer des restrictions à l’importation sur plus de 370 produits chinois. Ils devraient être mis en œuvre d’ici mars 2021.
Le gouvernement indien avait auparavant encouragé et attiré les investissements chinois. Mais maintenant, il intensifie ses efforts pour se « découpler » de la Chine dans la chaîne de l’industrie des smartphones.
Le fabricant de smartphones avec la plus grande part de marché a été exclu
Les cibles auxquelles le gouvernement indien tente de plaire sont les entreprises japonaises, sud-coréennes, américaines et taïwanaises.
Le 7 septembre, le ministre indien des Communications et des Technologies de l’information, Ravi Shankar Prasad, a déclaré: « L’Inde est en train de devenir un grand centre de fabrication et l’écosystème mondial de fabricants se rend compte qu’il doit trouver une place en dehors de la Chine pour installer des usines. »
Le même jour, le gouvernement indien a approuvé une série d’applications d’exportation de fabricants de smartphones, qui sont toutes sélectionnées pour le plan de relance de la production indien, y compris les fabricants sous contrat d’iPhone Foxconn, Pegatron, Wistron et Samsung, Karbonn, Lava et Dixon, et autres. Ils devraient exporter des smartphones d’une valeur totale de 100 milliards de dollars.
Cependant, aucune entreprise chinoise ne figure sur la liste, y compris Xiaomi, OPPO, VIVO et d’autres qui ont établi des usines en Inde. Selon des personnes proches du dossier, Foxconn et Samsung ont respectivement soumis des estimations de production de smartphones d’une valeur de 50 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années.
L’affaire remonte au 1er avril, lorsque le ministère indien des communications et des technologies de l’information a élaboré un plan pour renforcer l’industrie de la fabrication électronique en Inde et a invité les fabricants de smartphones du monde entier à investir et à installer des usines en Inde.
Le plan de l’Inde
Le nom complet de ce plan est le «Programme d’incitation lié à la production pour l’industrie indienne de fabrication d’électronique à grande échelle» (programme PTI). Il montre que l’Inde prévoit de dépenser plus de 400 milliards de roupies (environ 5,3 milliards de dollars) au cours des cinq prochaines années. Cela devrait inciter la fabrication électronique en Inde. Plus précisément, au cours des cinq prochaines années, le gouvernement indien offrira des incitations financières de 6% pour les ventes de biens produits en Inde qui dépassent les ventes de cette année sur la base des ventes de ces entreprises de 2019 à 2020. En outre, Prasad a également promis de fournir 25% d’incitation aux dépenses d’investissement pour la production de composants électroniques, de semi-conducteurs et d’autres pièces.
Cependant, à la fin de la période de candidature au programme le 31 juillet, aucun fabricant de smartphone chinois n’a participé. Parmi les 22 candidatures obtenues par l’Indian Science and Technology News, les sociétés étrangères agréées comprennent Samsung Electronics et les deux usines de Foxconn, Wistron et Pegatron. Les fabricants locaux indiens sélectionnés sont Lava, Dixon, Micromax, Padget Electronics, Sojo, Karbonn et Optiemus.
Le 1er août, le ministre indien des Communications et des Technologies de l’information Ravi Shankar Prasad a annoncé lors d’une conférence de presse que cinq partenaires d’Apple, dont Samsung Electronics et Foxconn, s’étaient engagés à investir 110 milliards de roupies (1,5 milliard de dollars) en Inde. La création d’usines de fabrication de smartphones augmentera la valeur de production des smartphones fabriqués en Inde à 11,5 billions de roupies (156 milliards de dollars) au cours des cinq prochaines années.
Bien sûr, il est peu probable qu’aucun fabricant chinois de smartphones n’ait été sélectionné. En réponse, Prasad a déclaré publiquement que «le gouvernement n’avait empêché les entreprises d’aucun pays de participer à ce plan».
Qui en profitera le plus?
Foxconn et Wistron de Taiwan ont installé des usines en Inde pour fabriquer des iPhones pour Apple. Et ils étendent leur capacité de production. En juillet, l’usine Foxconn a commencé la production de l’iPhone 11. C’est la première fois que l’Inde produit le modèle haut de gamme d’Apple; Un autre constructeur sous contrat d’Apple, Pegatron, a également annoncé en juillet qu’il avait demandé la création d’une succursale à Chennai et recherchait un emplacement. La création d’usines est également en discussion avec les États indiens de l’Uttar Pradesh, du Karnataka et de l’Andhra Pradesh.
Actuellement, les smartphones de Samsung exportés d’Inde valent environ 2,5 milliards de dollars.
Le fabricant d’électronique sud-coréen prévoit de produire pour 50 milliards de dollars de smartphones au
cours des cinq prochaines années. 40 milliards d’entre eux seront constitués de modèles de milieu à haut de
gamme avec un prix départ usine de plus de 200 dollars.
